(508)12/11_14:38
実効速度 (峠の茶屋)
早速、新居でのＡＤＳＬ回線の実効速度を測定しました。上り約１Ｍｂｐｓ・下り約４Ｍｂｐｓでした。まぁ、こんなものでしょう・・・。
(509)12/27_00:38
そろそろ・・・・・ (ヒッコリー)
そろそろお引っ越しも済んだころでしょうか・・・・・
お疲れさまです
(500)10/23_00:43
台風の被害 (峠の茶屋)
今年は特に西日本が大きな被害に遭っていますね。私の田舎（福知山市）でも五千世帯一万五千人に避難指示がでて丘の上の小学校などに避難しました。何よりも私が驚いたのは由良川の水位の上がり方でした。20日14時頃から急激に水位が上昇し、早いときで１時間に1.5メートルもの上昇がありました。（由良川福知山観測所：警戒水位4m・危険水位5m・計画高水位7.74m）
わずか8時間に8メートルもの水位の上昇。22時には7.53mを記録し、堤防決壊寸前の状態でした。下流の舞鶴市では堤防から水が溢れて海のようになっていました。国土交通省の「防災情報提供センター」は、実家への情報提供に大変役に立ちました（特にｉモード版サイト）。
今日になっても山陰本線は不通。京都〜福知山間でさえ途中で代替バス輸送になっていました。国道９号線も各所で通行止めだったようです。
(502)10/23_10:28
台風２３号 (ふらっと)
バスの上や、木にしがみついて救助を待つ舞鶴の影像が報じられましたが、由良川の増水だったのですね。計画高水位7.74m、22時に7.53mを記録とは、福知山ももっと大変な災害になる寸前だったのですね。
(503)10/23_21:00
災害が多いですね (峠の茶屋)
ふらっとさんの仰るとおり、水が溢れていたら、私の実家も２階の屋根まで水に浸かるところでした。今も山陰本線は、福知山〜和田山・豊岡〜浜坂間でバス代行輸送です。当面はこの状態が続くとの事でした。今日の新潟の地震（震度６強が３回も）も新幹線が脱線したり、道路が陥没したり、大変なことになっていますね。夜が明けると更に被害が見えてくるのでしょう。
(498)10/18_07:47
驚き (ふらっと)
ススキってこんなに美しいものでしたっけ、絶句。
(492)09/24_09:22
これが有名な餘部鉄橋ですか (ふらっと)
>列車と同じコースを先回りして宿まで運んでくれる・・・
いっそのことバスで回った方が効率的、と言ったら「列車で巡る旅」にはならないですね。列車が不通になっても臨機応変、かなり贅沢な旅。よかったですね。
(493)09/24_23:25
列車の旅 (峠の茶屋)
>列車と同じコースを先回りして宿まで運んでくれる・・・
宿と観光そして料理などと考えると、どうしてもクルマが必要になるんですね。少ない日数でよく考えられているように思います。列車の旅って、駅から駅へと区切りがあってプラットホーム一つを見ても町の雰囲気をモロに感じることが出来ます・・・マイカーでは絶対に味わえない醍醐味ですね。いい旅で良かったですね。
(494)09/24_23:52
ふらっとさん 茶屋さん どうも (ヒッコリー)
ふらっとさん＞
この鉄橋、まもなくコンクリートの橋桁に掛け替えられるそうです
バスガイドさんの説明によると、最初の設計者は、「日本海からの強い潮風を考えるとコンクリート以外に考えられない」と言うことで設計をしたそうです
しかし、「前例がない」という国鉄本社の一言で、無理を承知の「鉄橋」建設が実行されたとのことでした
そして鉄橋を腐食から守るための、まさに使命感なくしては果たせないようなペンキ塗りが親子二代にわたって受け継がれていたそうです
茶屋さん＞
この旅行は結婚30周年記念に家内からプレゼントされたものでして、かなり豪華な旅でした
季節はずれではありますがお料理も凝っていて、最初の城崎温泉の食事は忘れましたが、玉造温泉ではカニづくし、萩ではフグづくし、宮島では鯛づくしでした
更に添乗員さんが超・晴れ男で、萩のときなどは8月19日で目の前を台風が通過していたわけですが、窓ガラスが割れんばかりの激しい風雨だったのに朝食が終わる頃には薄日が差してきて・・・日程中、傘を使うことがまったくありませんでした
これも料金の内なのでしょうか (^-^)
(489)09/23_00:58
またまた(^_^) (峠の茶屋)
上品？？（ちょっと返す言葉が見あたらない・・・(^^;）
天橋立、天候にも恵まれたようで良かったですね。そして微笑ましい超リアルな写真を有り難うございます。「股のぞき」頭に血が上ってワケワカメ・・・かな（笑）。旅行会社のネーミングもさることながら、列車の旅には惹かれますね〜。山陰本線ですと餘部鉄橋も見下ろす事ができたのかな〜。私もそのうち、旗のあとでもいいから鉄道の旅がしたいな。